一旦鐵路部門啟動混合所有製改革，汽車就能引進大量社會資本。

報道稱，工業彭宇行出生在一個教師家庭，工業自小深受父母影響，從上小學開始，他就表現刻苦努力，直到大學本科畢業，他的學習成績幾乎每次都是班上第一名。要趕法國居裏大學是居裏夫人的母校。

1978年，上世時年16歲的他進入四川大學化學係讀書，1982年大學畢業後他繼續在該校化學係高分子化學專業學習，獲理學碩士學位。1992年6月，界變彭宇行在同年級博士生中第一個走上居裏大學博士論文答辯廳講壇，界變用流利法語通過了題為共軛二烯陽離子聚合引發體係的研究的博士論文答辯。評價稱，汽車彭宇行同誌事業心責任感強，勤奮敬業，務實深入，作風民主，團結同誌，要求自己嚴格，在幹部群眾，特別是科技界口碑很好、威信很高。這比正常的答辯時間提前了整整一年，工業但評委會給了優秀。據2003年報道，要趕彭宇行在共軛二烯陽離子聚合引發體係等方麵取得係列創新性成果，發表論文80多篇，申報發明專利8項，獲四川省科技進步二等獎1項。

1978.09—1982.09四川大學化學係化學專業學習，上世獲理學學士學位 1982.09—1985.07四川大學化學係高分子化學專業學習，上世獲理學碩士學位 1985.07—1990.03中國科學院成都有機化學研究所實習研究員、助理研究員 1990.03—1992.07法國居裏大學（巴黎第六大學）高分子材料專業研究生學習，獲理學博士學位 1992.07—1993.12法國埃克森化學公司博士後 1993.12—1997.02中國科學院成都有機化學研究所副研究員、研究員、博士生導師、研究室副主任 1997.02—1997.11中國科學院成都有機化學研究所副所長 1997.11—1999.06中國科學院成都有機化學研究所常務副所長、法人代表（主持工作） 1999.06—2001.04中國科學院成都有機化學研究所所長 2001.04—2002.02中國科學院成都分院副院長，成都有機化學研究所所長 2002.02—2002.12中國科學院成都分院副院長，成都有機化學研究所所長、成都有機化學有限公司董事長、黨委書記 2002.12—2009.12中國科學院成都分院院長、黨組成員（2001.03—2003.02掛職任樂山市副市長） 2009.12—2010.01四川省科學技術廳黨組書記 2010.01—2013.11四川省科學技術廳廳長、黨組書記 2013.11—2015.06四川省內江市委書記 2015.06—2017.09四川省綿陽市委書記、中國（綿陽）科技城黨工委書記 2017.09—2017.11四川省政府副省長，綿陽市委書記、中國（綿陽）科技城黨工委書記 2017.11—2017.12四川省政府副省長、黨組成員，省委軍民融合辦主任，綿陽市委書記、中國（綿陽）科技城黨工委書記 2017.12—2018.10四川省政府副省長、黨組成員，省委軍民融合發展委員會辦公室主任 2018.10—四川省政府副省長、黨組成員，省委軍民融合發展委員會辦公室第一副主任 中共十九大代表，十屆、十一屆省委委員，省十二屆、十三屆人大代表 新京報記者 何強 校對 王心 值班編輯 吾彥祖 花木南 本文部分首發自新京報公號政事兒 未經新京報書麵授權不得轉載使用。談及回國經曆，界變彭宇行表示，界變巴黎的4年學校生活，讓我終身無法忘懷，那裏的老師和同學對我選擇回國都表示理解和支持，尤其是校長，他自始至終都支持我回國工作。但是，汽車如果對照印度的工業實力，其建造航母，可能有些不切實際。

一、工業造航母是不是好麵子？ 印度作為一個印度洋大國，建造航母本屬正常。不過，要趕就印度的稟賦和境況來看，所謂世界性角色言之過早，支配東半球海洋事務怕是沒那麽容易。這類動作，上世作為談資笑笑就能過去。昨日有消息傳來，界變印度當真要建造第二艘國產航母。

簡言之，世界性角色、支配東半球海洋事務，印度的這番口氣，恐怕是其曆史長河中頭一次，這是否符合實際呢？ 三、表麵有聲有色容易，實際上卻很難 由曆史推斷現今，也許會忽略了時代變遷。首先，印度國情複雜，民族問題、宗教問題、種姓問題交織，國家治理效率低下，政治僵化，這妨礙了它向外投射力量。

印度海軍方麵最近也表示，正在進行第二艘國產航空母艦的招標準備。□任孟山（北京學者） 編輯 王言虎 校對 李世輝。印度作何打算？ 早在2004年的一份印度海軍戰略性綱要文件--《海軍新作戰學說》也許能給出答案。它也成為有些軍官炫耀的資本。

印度在當今這個時代，確實有很多競爭優勢。不久前，印度空軍給一位空軍飛行員頒發勇士勳章，表彰他勇敢擊落巴基斯坦戰機，可這位飛行員當著記者的麵承認，自己沒有擊落對方戰機，而是被擊落當了俘虜。它提供的談資不亞於服役的維克拉瑪蒂亞號。視覺中國 資料 不久前，媒體報道印度海軍公布了一項海軍發展計劃，要在10年內建造56艘軍艦，其中包括一艘新航母。

但這不妨礙印度人對這艘航母的喜愛。它獲取了冷戰以來難得的戰略優勢地位。

得益於全球化和信息產業發展，印度經濟高速增長。這份文件的核心思想是：印度海軍戰略應從當前的近海防禦和區域威懾戰略轉向遠洋進攻戰略，通過重點發展戰略核潛艇和航空母艦來建立可靠的海基核威懾能力，在控製印度洋的基礎上，逐步將印度的戰略利益延伸至西起波斯灣、東至南中國海、南抵非洲的廣大海域，印度海軍將來要扮演世界性角色和參與整個東半球海洋事務的支配性軍事力量。

本月26日上午，這艘航母上突發火情，印度海軍隨後聲明：大火沒有對航母作戰能力造成任何一丁點的影響。這句話至今仍是印度人耳熟能詳的名句。印度另一艘航母維克蘭特號，至今仍停在造船廠。但是，像大建航母這種可能超出自身能力、偏好大國麵子的重大舉動，是不是就有些過頭？ 尼赫魯有句名言：印度以它現在所處的地位，是不能在世界上扮演二等角色的，要麽就做一個有聲有色的大國，要麽就銷聲匿跡。報道稱，英國航空航天公司已經與印度討論，在伊麗莎白女王級航母的設計基礎上為印度打造第二艘國產航母的可能性。加之其內部穩定，人口眾多……這些內外狀態，讓印度有了一種世界大國的夢幻感。

其次，印度與鄰居巴基斯坦矛盾難解，兩國動不動就兵戎相見原標題：教育局副局長懟群眾聽不懂話 官方：責令道歉 中新網4月29日電 針對近日網友反映長春南關區女副局長在接待群眾時大耍官威一事，吉林省長春市南關區人民政府28日發布通報回應稱，對該副局長在全區範圍內通報批評，責令本人向來訪群眾誠懇道歉，並作出深刻檢查。

通報截圖 26日，有網友爆料稱長春市南關區教育局副局長在接待群眾時大耍官威，稱現場鑒定你聽不懂話，並讓人調查發言者是哪個小區的，此事在網上引發熱議。南關區人民政府在通報中稱，2019年4月26日，南關區教育局副局長譚智在接待來訪群眾過程中，情緒激烈、態度蠻橫、方法簡單，損害了黨員幹部形象，傷害了群眾感情，造成了不良影響。

事件發生後，南關區委、區政府高度重視，對譚智及教育局黨委在全區範圍內通報批評，責令本人向來訪群眾誠懇道歉，並作出深刻檢查2018年6月，崔永元在微博上曝光影視行業內的陰陽合同潛規則，引起輿論的軒然大波，而爆料的導火索正是出於對馮小剛導演、範冰冰主演的《手機2》的不滿。

2018年華誼兄弟計提了超過9億元的商譽減值，馮小剛的東陽美拉、張國立的浙江常升都在減值範圍內。公司實現營收38.91億，同比下降1.40%。圖片來源：每經記者 蘇傑德 攝 高溢價並購為華誼兄弟埋下了業績隱患。拍起戲來大手大腳、幾個億成本的戲兩句話就拍了、一部戲好的時候每個人都說有功勞，但一到不好的時候，錯誤在誰就根本找不到了。

根據東陽美拉當時做出的業績承諾，2018年的淨利潤應不低於1.3億元，因此東陽美拉要根據協議對華誼兄弟進行補償。2018年華誼兄弟在營收微降的基礎上，利潤大幅下滑的主要原因之一就是高額的商譽減值。

年報顯示，馮小剛已經在今年4月繳納了近7000萬元的業績補償款，7000萬的欠款也讓馮小剛在2018年年末位列華誼的第三大欠款方。2018年華誼兄弟商譽減值損失為9.73億，其中張國立的浙江常升和馮小剛的東陽美拉都進行了減值。

至於如何賠償，華誼兄弟曾在公告中提出東陽美拉原大股東馮小剛要麽以現金方式補足東陽美拉沒有完成的業績差額，或者采取目標公司認可的其他方式。華誼兄弟曾是高溢價收購明星持股公司的先驅，早在2013年便斥資2.52億元取得了張國立控股公司——浙江常升70%股權，2015年更是豪擲7.56億元獲得李晨、馮紹峰、Angelababy等明星股東持股公司東陽浩瀚70%股權。

華誼兄弟董事長王中軍（王忠軍）曾在2016年公開表示，他還對此解釋說，我們看中浩瀚不僅僅是因為浩瀚聚集了最強的明星股東，更是因為浩瀚還擁有將明星吸引力在多個出口變現的運作經驗。但2018年上映的《雲南蟲穀》《狄仁傑之四大天王》票房都難以堪稱成功。報告期內，影視娛樂是企業營業收入的主要來源，實現主營收入36.57億元，較上年同期相比上升8.39%。同時淨利潤虧損近11億，同比下降231.97%， 扣非淨利潤更是同比下降幅度達1001.40%。

其中由於東陽美拉仍在業績對賭期內， 馮小剛還需要向華誼兄弟繳納近7000萬元的業績賠款。4月26日夜間，華誼兄弟發布了2018年年報，在2018年華誼兄弟實現營收38.91億，同比下降1.40%，淨利潤虧損近11億，同比下降231.97%。

公司稱主要是因為電影業務缺席春節檔，上映影片不達預期以及劇集收入較上年同期下降等導致。華誼兄弟早年曾推崇明星驅動IP，在前幾年高溢價收購了一批明星持股的公司，其中最明顯的一個例子就是以10.5億元的價格收購了馮小剛的東陽美拉70%股權，那時東陽美拉僅成立2個月，淨資產為-5500元。

電影方麵，業績貢獻來自於2018年跨期上映的《芳華》《前任3：再見前任》，兩部共計入19億票房，占其影視板塊全年主營收入近52%。這也是華誼兄弟自2009年上市以來，淨利潤首次出現虧損。

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